一、宏觀&行業(yè)

1.教育部等三部門：不得以非學(xué)科類培訓(xùn)名義違規(guī)開展學(xué)科類培訓(xùn)

教育部、國家發(fā)展改革委、市場監(jiān)管總局發(fā)布關(guān)于規(guī)范非學(xué)科類校外培訓(xùn)的公告，要求非學(xué)科類校外培訓(xùn)機構(gòu)預(yù)收費須全部進入本機構(gòu)收費專用賬戶。面向中小學(xué)生的培訓(xùn)不得使用培訓(xùn)貸方式繳納培訓(xùn)費用。不得一次性收取或以充值、次卡等形式變相收取時間跨度超過3個月或60課時的費用。行業(yè)組織應(yīng)當(dāng)發(fā)揮行業(yè)自律作用，引導(dǎo)培訓(xùn)機構(gòu)合理定價，規(guī)范校外培訓(xùn)服務(wù)，不得以非學(xué)科類培訓(xùn)名義違規(guī)開展學(xué)科類培訓(xùn)，自覺維護市場秩序和行業(yè)形象。

2.工信部：未經(jīng)用戶同意不得強制或自動下載APP

工信部要求，在用戶瀏覽頁面內(nèi)容時，一是未經(jīng)用戶同意或主動選擇，不得自動或強制下載App；推薦下載App時，應(yīng)同步提供明顯的“取消”選項。二是無合理正當(dāng)理由，不得要求用戶不下載App就不給看，或者不讓看全文。三是不得以折疊顯示、主動彈窗、頻繁提示、降低體驗等方式強迫、誤導(dǎo)用戶下載、打開App，或跳轉(zhuǎn)至應(yīng)用商店。

3.網(wǎng)信辦：未取得互聯(lián)網(wǎng)新聞信息服務(wù)許可，不得彈窗推送新聞信息

3月2日，國家互聯(lián)網(wǎng)信息辦公室就《互聯(lián)網(wǎng)彈窗信息推送服務(wù)管理規(guī)定（征求意見稿）》公開征求意見。征求意見稿中提到，未取得互聯(lián)網(wǎng)新聞信息服務(wù)許可，不得彈窗推送新聞信息。

4.電商不得以商品拆封為由拒絕7日無理由退貨

最高人民法院審判委員會第1864次會議通過了《最高人民法院關(guān)于審理網(wǎng)絡(luò)消費糾紛案件適用法律若干問題的規(guī)定（一）》（以下簡稱《規(guī)定》），將于3月15日起施行。最高法今天舉行新聞發(fā)布會，介紹了相關(guān)情況。最高法民一庭副庭長劉敏介紹說：“網(wǎng)絡(luò)購物中的商品一般是通過圖片或者視頻展示，尤其是通過觀看直播購物的情況，消費者有時容易沖動消費。法律基于網(wǎng)購的這個特點規(guī)定了無理由退貨制度。但是在實踐中有的商家會以各種理由推脫，拒絕退貨。《規(guī)定》明確，消費者因檢查商品的必要進行拆封查驗，經(jīng)營者不得以商品已拆封為由拒絕消費者行使無理由退貨權(quán)。當(dāng)然，消費者拆封查驗的時候也要保證不影響商品完好。”

二、公 司

1.B站：2021年第四季度凈虧損21億元，計劃兩年內(nèi)回購至多5億美元ADS

B站發(fā)布2021年第四季度及全年財報。該季度B站凈虧損20.985億元，上年同期凈虧損8.44億元，市場預(yù)期凈虧損20.25億元。四季度月均活躍用戶達2.72億，移動端月均活躍用戶達2.52億，同比增長35%。月均付費用戶增長至2450萬，同比增長37%，付費率提升至9.0%。公司可能在未來24個月內(nèi)回購至多5億美元ADS。

2.德邦快遞回應(yīng)被京東收購：以正式公告為準(zhǔn)

對于近期京東已經(jīng)完成對德邦快遞的收購的消息，德邦方面回應(yīng)稱，目前還沒有確認(rèn)，以正式公告為準(zhǔn)。此前一份流傳的截圖顯示：德邦內(nèi)部已經(jīng)官宣收購消息，德邦快遞董事長兼總經(jīng)理崔維星將退出，京東將委派高層接手。2 月28日、3月2日，德邦快遞連發(fā)兩則停牌公告，稱控股股東籌劃重大股權(quán)變動事項。

3.美團宣布改進騎手服務(wù)評價規(guī)則

美團發(fā)布公告表示，目前，紹興、太原、昆明等15個城市正在試點新的“服務(wù)星級”激勵機制，對騎手收差評、超時等情況的處理從扣款改為扣分，根據(jù)全月累計積分來評定騎手的服務(wù)質(zhì)量，進而確定對應(yīng)獎勵，以降低偶發(fā)狀況對騎手收入造成的影響，減輕配送壓力，保障配送安全。騎手每個月的服務(wù)星級，將根據(jù)個人月累計總積分在本站點的排名確定，服務(wù)星級越高，獲得的單均額外獎勵越多。

4.比亞迪：2月新能源汽車銷量88283輛，全年累計銷量18.15萬輛

比亞迪發(fā)布公告，2月新能源汽車產(chǎn)量89136輛，全年累計產(chǎn)量18.09萬輛，同比增長430%；2月新能源汽車銷量88283輛，全年累計銷量18.15萬輛，同比增長494.28%。

5.餓了么飛豬涉嫌大數(shù)據(jù)殺熟被點名

北京市消協(xié)公布了互聯(lián)網(wǎng)消費大數(shù)據(jù)“殺熟”問題調(diào)查結(jié)果。飛豬旅行和餓了么個別體驗樣本顯示，新老用戶同時購買相同商品（服務(wù)）的標(biāo)價不同，明顯涉嫌侵犯消費者的合法權(quán)益。八成以上受訪者認(rèn)為有過被大數(shù)據(jù)“殺熟”的經(jīng)歷。

6.百度2021年營收1245億元，同比增長16%

3月1日，百度集團發(fā)布了截至2021年12月31日的第四季度及全年未經(jīng)審計的財務(wù)報告。2021年第四季度，百度實現(xiàn)營收人民幣330.88億元(51.9億美元)，市場平均預(yù)期322億元，同比增長9%；歸屬百度的凈利潤達17.15億元，同比下降67%；非美國通用會計準(zhǔn)則下的凈利潤達40.98億元，市場平均預(yù)期29億元，同比下降61%。營收、凈利潤兩項指標(biāo)雙雙超市場預(yù)期，但凈利潤同比降幅超60%。

三、觀 點

1.李彥宏建議：加快推廣智能交通運營商模式，發(fā)展綠色AI降能耗

今年全國兩會，全國政協(xié)委員、百度創(chuàng)始人、董事長兼首席執(zhí)行官李彥宏提出三份提案，再度聚焦人工智能（AI）。分別為自動駕駛政策創(chuàng)新、促進智能交通普及緩解交通擁堵、助力碳減排和發(fā)展“綠色AI”主題。李彥宏建議，加快推廣智能交通運營商模式；建立智能交通助力碳減排效益評估標(biāo)準(zhǔn)；三是開展個人碳積分激勵制度試點。

2.華為郭平：不會退出海外市場

對于是否會逐漸退出海外市場的問題，華為輪值董事長郭平表示，“我們的回答是不會。對于選擇我們的客戶，華為會全力以赴，幫助他們實現(xiàn)商業(yè)成功。在標(biāo)準(zhǔn)、人才和供應(yīng)鏈等方面，堅定不移地實施全球化戰(zhàn)略。”他表示，要大幅增加對根技術(shù)的戰(zhàn)略投入，努力實現(xiàn)基礎(chǔ)理論、架構(gòu)和軟件三個重構(gòu)，以此持續(xù)提升華為的中長期競爭力。

3.上汽集團黨委書記陳虹：加大對新能源車使用端的支持力度

全國人大代表，上汽集團黨委書記、董事長陳虹將在今年全國兩會聚焦“助力落實雙碳戰(zhàn)略目標(biāo)”，建議加大對新能源車使用端的支持力度，持續(xù)完善充電樁等配套設(shè)施建設(shè)，提供充電電費優(yōu)惠，進一步形成鼓勵低碳產(chǎn)品消費的氛圍。